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　　自行车实心胎和充气胎各有其优缺点，具体选择哪种轮胎更好，取决于您的需求和偏好。实心胎的优点在于免去了经常打气的麻烦，也不需要担心扎胎。此外， 实心胎的耐用性和免维护性也较高，因为他们没有气势，不容易被刺破或损坏。但是，实心胎的舒适性和操控性较差，因为缺乏气体的缓冲和变形效果，骑行起来会比较颠簸，且对路面的反应敏感。充气胎的优点在于舒适性和操控性好， 由于有气体的缓冲效果，骑行时可以更好的吸收不平路面带来的震动和冲击力，提供更好的抓地力。但是，充气胎的耐用性和免维护性较差，容易被刺破或损坏，需要定期充气和维护。因此，如果您需要 一辆耐用性高、免维护性强、适合长时间骑行的自行车，可以选择实心胎。如果您更注重舒适性和操控性，喜欢在崎岖山路或颠簸的路段骑行， 可以选择充气胎。需要注意的是，不同的自行车类型和用途对轮胎的选择也有影响。 例如，如果您骑的是山地车或公路车，可能需要选择不同类型的轮胎来适应不同的路况和骑行需求。感谢大家的关注，我们将继续为您带来更多自行车资讯，让我们一起探索骑行的世界，期待与您在下期再次相见！

　　有很多家人们呢，不了解咱们这个实心胎是个怎么回事？实心胎大家看一下，这个呢就是咱们的一个实心胎啊， 我一看看按上去呢，这掐上去的话，你看有掐指甲印，他掐不动，但弹性呢比较小，它里边的是不是空心的啊？它里边是整个跟咱们这个外边外边看到这个材质是一样的，他是用这个橡胶冲填起来的啊，冲填起来的，你看一下 这个呢，它就是它里边的一个材质啊，这个就是里边的一个材质，它骑行起来呢要比咱们充气胎的呢要稍微费力啊，要稍微费力一些，同样的踩踏速度呢，没有咱们的清，没有那个充气胎的要清奇啊，清奇，这个是咱们的一个充气胎，大家可以看 这个它弹性特别好啊，它弹性特别好，如果说咱们要省心的话，咱们就选一个实心胎的，如果说咱们要清洗的话，咱们一定要去选充气胎的啊，一定要选充气胎的。

　　有小伙伴问啊，呃，我的自行车呢，单纯就是用来上下班通勤代步的，为了防止扎胎，我能不能换成实心胎？ 一八八七年，邓路虎先生第一次发明了橡胶充气的自行车轮胎，大大提升了自行车骑行的舒适性，才推动了近代自行车的发展。 您倒好啊，为了一个扎胎的小毛病，一下退化到几百年前，咱且不说你那一条实心胎重量可能赶上你两个轮子的重量，如果想提前尝试一下的话，没必要换啊，非常简单。那么 你就拿一个这种塑料小凳子，老老实实的坐在上面，然后拿一根铁杆，从底下就这么敲击一下你感受 受到的那个震动，跟你用实心胎差不多。车把呢，也简单，一个手抓住这个铁杆，然后另一个手来敲，尝试感受一下你手腕的感觉，对吧？那个酸爽，谁用谁知道， nice， 对不对？咱再说回来啊，你为了防止扎开，有各种各样的方法，比如说内胎防扎垫， 比如说防刺外胎，再比如说用真空胎加自补液的方式。有这么多的方法能让你大大的降低扎胎的概率，干嘛非要选择最原始的一种呢？关注老马，带你了解不一样的自行车干货！

　　大家好，我是跟自行车打了四十年交道的新车啊，带你揭秘儿童车。呃，今天我们接着说轮胎，是今日啊，自行车上面用到的轮胎啊，发生出了很多的准备啊， 也有很多的思维标准。常见的有啊，按照轮胎的结构来划分。第一类呢，就是实心胎或者交楼空台，主要用在你过上单车啊，公共自行车上的尺度。它的优点呢就是经久耐用，不怕扎胎。 缺点呢是重量重，装卸起来比较难操作，通用性也差，弹性也差，抓地力也差。第二类呢是管胎，主要用在公路赛车上。 优点呢是重量轻，耐高压啊，高速性能好，就是高压决定了他的高速性能就会非常的好。缺点呢就是装卸麻烦啊，他也麻烦，寿命比较。 第三呢是开口牌用，用最普遍的就是我们平常经常见到的大部分呢，都是开口的。优点呢就是用面广啊，监督性强，重量适中，装卸比较方便。缺点呢 支气啊，不能打太高，也不能太低啊，防刺的呢，也一般舞台呢，就是常规操作 啊。第四类呢，是真空胎啊，其实应该属于开口胎的一个分支，主要应用在比较重型的越野类的车辆上面啊，比如这个塑胶呢，机械车啊。优点呢就是 防刺能力强啊，能够适应更低的气压，抓地力也比较强。缺点呢是重量相对较重，对轮圈的要求也比较高啊，而且在第一次充气的时候呢，必须用气霸啊，才能够进行。无论是什么样的轮胎，都是根据使用 用需求来决定啊。这好比人走什么样的路就要穿什么样的鞋啊，你不能穿着又厚又重的雨鞋去参加天津比赛，输了就骂雨鞋是垃圾。因为你在这个场合是需要使用的是跑鞋。所以自行车场上在做产品的时候呢， 经常会有各方面性能比较均匀的轮胎来搭配，以便于用户各方面对产品的这个利用率最大化。但是呢，各方面都行，你就意味着各方面就不突出。 如果你在使用的时候希望在某些方面有更进一步的功能需求的话，就可能需要多准备一条单方面性能更加突出的动态了，才能更加有利于你的这个技术的发挥。 呃，就性能特点来分类的，自行车的轮胎通常可以分为五个类型。第一呢是竞速台啊，通常那个花纹 较浅，表面比较平滑，气压值比较高，适合在铺装路面上高速行驶。就是我们通常公路车啊，竞速车啊，用到轮胎就是竞速台。第二呢就越野开， 有比较明显的颗粒，抓地性比较强，能适应比较复杂的月面。但是如果在铺装路面上，器型啊就会有比较大的阻力，胎噪也会非常明显，而且颗粒的磨损 会比较快。第三种呢，是技巧态，技巧态的一个选择的特点就是花纹比较对称，没有前前后的这个缠阳性， 无论是正转也好，反转也好，都可以使用啊，便于做出比如像我们技巧车里面的转车板啊，道气啊等特殊的动作。第四呢就是胖胖胎，通常讲的玄机胎啊，跟越野胎类似啊，一般 他会更加的粗壮，便于减小触地的压强，提高啊，在实力啊，包括我们通常沙地啊上面的一个通过性。 第五种呢，就是我们经常见到的这个日用台啊，也是适应适合铺装路面骑行的。但是呢，他不强调高速，更重视的是耐用性、排水和防滑性。 前面呢，跟大家分享了我们各种不同类型的轮胎，胎纹多种多样，有的有指向性的，领导没有。那我们怎么分辨 抬纹的方向呢？由指下向的轮胎呢？通常轮胎的颗粒排列是会形成一个三角形的花纹的啊。我们从上面往下面看，尖嘴的方向应该是朝前的，也就是车轮转动的这个方向。如果比较难以判断呢，通常在轮胎的侧面呢，也会有见指纹方向。 而轮胎的规格呢，常见呢，分为两种表示啊。一种是以英制来单位标定的。比如我们通常见到的毫不撤热车胎上面会打十二乘以一点七五。十二呢的意思是对应的轮圈的直径啊，为十二英寸。 一点七五呢，是轮胎本身的粗细啊，数字越大，轮胎也就越粗。一种呢，是以工智大为的标准。比如我们公路车上面经常会看到的七百乘以二十三系， 其中七百代表的是轮圈的直径。二十三呢，代表了适配的轮圈的开口的宽度。 c 呢，代表轮胎的粗细。呃，比如说 a 就是最细的， c 呢，就是最粗的。

　　你有没有发现，共享单车用的都是免充气轮胎，充气轮胎为啥不香了？假设安装了充气轮胎的单车被经常使用，那么爆胎的概率就会大大增加，而免充气的实心轮胎就完美避开了爆胎的问题。 使用免充气轮胎的共享单车厂家，不用天天带着大批量的单车去换胎补胎，减少很大一部分单车维修的开支。 其实早在十几年前，这种实心的免充气轮胎就已经出现，但为何至今没有被推广使用呢？这一点还有从实心轮胎的弊端讲起。虽说他免去了充气、爆胎等问题，但由于实心轮胎的胎体是实心的 的，回弹能力很不好，所以在骑行过程中会有非常明显的颠簸，影响骑行者的体验感。而且实心轮胎的材料消耗比较大，胎体较为沉重，使用价值没有充气轮胎高。最关键的是，实心免 充气轮胎的生产工艺难度大，材料和制作成本都要比充气轮胎高。如果一辆单车的价格是三百左右的话，市面上一对免充气轮胎的价格就要接近这辆车总价的三分之一了。所以不是不被推广，而是它的成本以及驾乘感受都不如充气轮胎，自然很难被推广普及。

　　十星胎充气台到底怎么选？大家好，我是懂点叉车的大圆子，今天我就来带你了解那些插车的萌萌大道。首先，抽到叉车标配通常都是充气台，这也是用户最常选用的方案。 冲击他的优点呢，抗震能力好又舒适，且通常冲击他的抓地能力优秀，所以爬坡能力也会更强。 而且由于轮胎矫情，有耗引，那冲击胎有这么多优点，为什么还要选择实心胎呢？因为实心胎非常耐磨，不怕扎胎。从整个轮胎的生命丢弃来看，实心胎的使用成本其实更低。所以你看结果很明了，如果你在乎驾驶体验，空旷也不是那么恶劣，选冲地胎准没错。 如果行驶路况糟糕，需要持续作业，而你又不像频繁修理或更换轮胎，使新胎开始你的首选。关注我，下期带你了解叉车文件怎么选。

　　的乐趣其实就在于更多的自我掌控的空间。大家好，我是卡诺，今天的粉丝提问是新手入门死妃推荐实心拍还是 普通胎？我的认知里面啊，死妃是没有办法装真空胎和死心胎。死妃的后轮的外胎是一个易损品， 也是一个超级超级大的消耗品。平衡胎和实心胎很硬，缺少 sk 的快感，新胎都是给之前的神车使用的，优点就是不会爆胎，玩车的时候你会缺少很多的乐趣。气压对于你轮子的反馈，真正的一台 gucci 的乐趣就是在于后轮的 sk 和漂移，以及可以通过后轮去玩各种各样的动作，需要你对 的一个控制，去感受你自己对于动作的一个呃，理解。我是推荐普通的内胎，加上阳台所能会有爆胎风险是你的车价选择比较大的外胎尺寸，二十八 c， 三十二 c， 可以 面这些很多问题，我为你带来更多 siri 资讯，保护你这个热爱 sv， 必将把它玩好的韭菜，大家加油！ respect 哈哈哈！

　　跟大家对比一下实心胎和蜂窝胎蜂窝胎的区别，好吧，先听一下实心胎和蜂窝胎的弹力情况啊。先说一下这个实心胎听他的声音是比较木的啊，就比较木，他没有弹，弹性不是那么好，再看下那个蜂窝胎的， 对吧？他你要很明显从声音上就可以听出来他是比较有弹性的那种的啊。然后这是，呃，这是那个这两个胎头听的时候看他的区别。另外一个从材质方面来说啊，这个是新胎，他是居然只发泡的， 这个是蜂窝台，蜂窝蜂窝台的话他是纯橡胶的好吧？纯橡胶他就比那个，呃，那个叫聚居，居然只发破的这种弹性要弹性要高一点啊 啊。然后这是从材质上面他对弹力的影响。还有一个就是他的结构方面，这个是实心的，看到吗？他里面是实心的啊，这这里面他是蜂窝，他蜂窝你看有好多小野 这种小野狼，这种结构他本身就会比这种实心呢，他要要有弹性一些，好吧，从结构上来说他的弹性肯定他弹性也要好一些，好吧，这是呃结构方面。然后再就是他的胎纹设计啊，实心他的胎纹，你看大家看是这样的，外八字的这种胎纹， 对吧？这种胎纹的话他其实适合一些，比如路况不太好的，要需要抓地力，需要抓地力的一些一些路况，这个这个胎纹属于那种，嗯，类似于光头的，光头台这种胎的话在公路上起起来会会轻快很多啊。他他他们比较小， 他上面也有一些纹路，他也是也是防滑的，他只是比比实音，比实音看的话他的公路上骑行性能话会更轻快一些，好吧？