棋牌游戏大全,棋牌游戏app,棋牌游戏平台,棋牌游戏赌博,棋牌娱乐,棋牌娱乐平台,棋牌论坛,棋牌,开元棋牌,棋牌游戏有哪些,斗地主,扑克游戏,麻将,德州扑克,牛牛,麻将糊了,掼蛋,炸金花,掼蛋技巧,掼蛋口诀,抢庄牛牛,十点半,龙虎斗,21点,贵阳捉鸡麻将,牌九

　　据悉，在此次听证会上，广州市公安局陈述人周远帆公布了一组数据：自广州2006年实施“限摩”、“禁电”以来，2011年-2013年交通警情同比依次下降13.4%、6.6%和7.5%，交通伤亡人数也逐年下降。据此，周远帆认为，广州每年在机动车保有量增加的情况下，死亡事故是下降的，足以说明政府系列配套措施的成功。但三年来，“五类车”（电动自行车、摩托车、三轮车、残疾人机动轮椅车、改装车）对交通事故的影响是上升的，交通事故分别为1475宗、1433宗和1605宗，分别占全市交通事故总数的55.3%、58.3%和63.6%，与此同时，其它事故指数则均呈下降态势。

　　绿源集团董事长倪捷历时三个月撰写完成的《电动自行车快速发展对交通安全的影响研究》，对从2004年-2013年十年间的《中华人民共和国道路交通事故统计年报》进行了分析研究。结果发现，我国交通事故中两轮车十万人死亡率和受伤率2004年分别为9.82%和49.22%，而到2013年则下降到6.99%和29.52%，与此同时，我国电动自行车占两轮车（摩托车、自行车、电动车）的比例则从2004年的5%上升到2013年的60%。据此，倪捷认为，这充分说明电动车的普及为我国交通安全的改善起到了正面的促进作用。不仅如此，他研究发现，在电动车逐步替代自行车和摩托车的过程中，事故死伤比、万车死亡率、亿公里死亡率、简易事故率、百万车违法事故率等等一系列指标都有明显且持续的下降。