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棋牌游戏- 棋牌游戏平台- APP下载越野赛车运动对促进偏远乡村经济的中国式困境
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上述的这些比赛,除了成为欧洲无数 “ 杂牌 ” 越野赛车的生存土壤、成为这类制造商对抗日本同类产品的舞台之外,在创造了独特产品(Off-Road 不可上牌的车型)市场的同时,也为很多偏远地带创造了很多一年一度的客流亮点。譬如若非巴黎 - 达喀尔拉力赛,这个由法国人创办的、最初(1979 - 2007)主要沿着法国在非洲的殖民地进行的拉力赛,很多人将不会知道非洲西部的尽头、塞内加尔首都达喀尔这一名字。当然,除了比赛,还有无数林道骑行、穿越山谷的爱好者,将其当成是日常假期里的休闲节目之一。
5、过去,在千禧年到 2010 年前后,国内也一度掀起过基于两轮带动旅游、运动项目的热潮,最知名的当数银川摩托车旅游节(后来改称中国银川国际汽车摩托旅游节),以及有着无数越野制造商支持的各项赛事,让人脑海里有了山西右玉、阿拉善左旗、浙江武义等的名字。如今这些记忆已经愈发模糊,尤其是随着国家体育总局在 2022 年十一月发布了《高危险性体育赛事活动目录(第一批)》之后,通过越野赛车运动,让用户/消费者、制造商和乡村发展结合在一起的成本,被大幅地提高了;
7、当前社会上,不缺那些不负责任、却有着冒险欲望的精致利己主义者,输打赢要、不愿意承担后果的赌徒,即使是在明知风险的情况下、还是要自己乱来的事情不绝于耳(甚至是偷东西的人感觉吃亏了都可以起诉受害人的那种)。在这些破事都有可能触发(甚至是特意制造出来的)舆情,并有可能在法律空隙间、纠缠上几年的地域里,只要有一件关联的事发生,就足以影响全国。对于实际操作者来说,这就是实实在在的问题、实实在在的锅,但凡只要遇上一个这样的赌徒,那么这类活动接下来就难以为继,惟有让人徒叹奈何;
随着足球运动的凋敝,中国的商业化体育运动,已经没剩多少可参考的、具有积极意义且经得起时间考验的例子。而对于中国的摩托车行业来说,商业化体育运动仍属于 “ 虚的 ”,过去曾被证实了难以对消费市场产生影响力、浪费钱的行径。把传统的高附加值产品、当成 “ 白菜 ” 去卖,让 “ 高附加值 ” 的定义和价格线一再降低,才可获得短暂的喘息,是当前的经济大环境之下、大部分国内制造商的选择 —— 严重的产能过剩之下,先熬过了艰难时期,才去谈价值观吧。
2025-11-29 05:41:38
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