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　　带着这些问题，新华每日电讯记者日前走进多个煤炭主产区，深入矿井巷道、企业车间、运输一线，与矿工、企业管理者、行业专家等开展交流。调研发现，煤炭行业虽经历阵痛，却展现出强大韧性——煤化工车间里“乌金”变“精材”，数字平台打通产销壁垒，绿色发展重塑产业逻辑……这些积极探索表明，传统能源的价值，不止于“燃烧”，更在于“重生”。在能源安全与低碳转型的“双重命题”下，煤炭行业正以改革创新为笔，书写从“资源依赖”到“价值创造”的新答卷。

　　另一方面，煤炭产销协同、上下游协同发展不足。温琳说，煤炭行业投资周期长，产能释放滞后，供给端、需求端未形成紧密联结，易造成“供需错配”。“当需求旺盛时，供给跟不上，价格暴涨；当产能集中释放时，又供大于求，价格暴跌。”他介绍，由于缺少全国性供需监测平台，难以及时调整煤炭生产策略，加之受煤炭消费结构单一、煤电联营模式应用少、煤化工高端化发展不足、长协履约参差不齐等因素影响，我国煤炭产业链协同机制还不够完善，抗风险能力较弱。

　　走进乌海黑猫炭黑有限责任公司实验室，工作人员正在对炭黑产品进行吸碘值、吸油值测定。炭黑由煤焦油中的高沸点馏分炭黑油经过一系列复杂工艺制得，主要应用于橡胶、油漆、油墨等行业。该公司生产负责人张智广介绍，公司生产的特种炭黑和超导炭黑为煤基新材料产业锦上添花。在内蒙古东景生物环保科技有限公司，一种由焦炭和石灰石经过化学反应以及一系列工艺流程生产出的透明液体正“大展身手”，这是可以用来生产可降解塑料的化工产品BDO（1，4-丁二醇），有助于从源头上解决“白色污染”。如今，乌海正聚焦BDO产业高质量发展，建设BDO产业产品交易、标准研究、质量检测3个服务平台，预计到2027年，乌海BDO产能将占全国总产能的30%以上，产值将突破1000亿元。

　　——构建现代煤炭智慧物流网络，提效率降成本。乔世怀、温琳等人建议，优化提升现有的物流体系，对铁路路网进行细致规划改造，确保运输网络高效顺畅；有效连接各大铁路运输网络，推动“公转铁”的全面实施，督促拥有铁路运输能力的集团公司充分释放运力资源、优化铁路运输定价、降低运输费用，系统性降低社会物流综合成本；通过引入先进的信息技术和自动化设备，实现煤炭化验、运输等全过程的实时监控和管理，最终达到降低环境影响和提升经济效益的双重目标。

　　——深化绿色低碳转型，坚持煤炭清洁高效利用。中国煤炭工业协会政策研究部主任郭中华建议，煤炭主产地区要围绕绿色发展统筹煤炭开发、加工、利用等全产业链，坚持煤炭清洁高效利用，提升煤炭开发利用水平，开发高附加值、精细化、差异化产品，加快推动煤炭与新能源优化组合，实现煤炭行业绿色转型。内蒙古自治区能源局相关负责人表示，“十五五”时期是推进“双碳”战略目标任务的关键阶段，煤炭行业发展要以保障煤炭安全稳定供应和推进煤炭清洁高效利用为重点，以能源安全保障与低碳发展协同推进为实施路径。

　　——加强科技创新，推动全链条数字化转型。张宏等人建议，要加快构建以创新为引领的现代煤炭产业体系；推动科技创新发展，促进煤炭产业由劳动密集型向“两化融合”、人才技术密集型转变；推动煤机装备制造业发展，促进煤炭生产由机械化向现代化、智能化生产转变。温琳建议，构建产业数字生态体系，在智能矿山领域不断取得突破，可在关键矿区实施“无人化矿山”试点项目，升级“煤炭行业产业互联网平台”，进一步连接煤炭行业全产业链。