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　　答：公司围绕高阶智能驾驶所需的“域控制器+感知+传感器+安全合规”已持续布局，公司的智驾产品涵盖低、中、高阶以满足客户多样性需求。随着L3准入放开、试点扩大，我们将积极配合主机厂与生态伙伴推进面向法规与全生命周期安全要求的工程化落地。高阶智驾带来的域控制器、高性能计算平台及感知类产品（如4D毫米波雷达、DMS等）单车价值量提升与量产项目加速导入，以及围绕功能安全、信息安全、OTA与测试验证等研发服务需求的同步增长都将赋能公司业绩提升，但具体贡献节奏仍取决于客户车型的准入进度、试点推广范围及量产爬坡情况。

　　答：继龙拱港一、二、三期项目顺利通过验收后，公司近日成功中标龙拱港铁水联运钢卷无人水平运输项目，拓展了“件货”无人运输新场景。钢卷作为典型的大宗件货，体积大、分量重、价值高，在传统的有人驾驶模式下，钢卷运输面临安全隐患高、标准化程度低、行驶控制要求高三大挑战。面对行业痛点，公司给出了智慧的解决方案——对港区内符合升级条件的平板车进行全面的功能适配与智能化升级，使其蜕变为具备多场景作业能力的“智慧搬运工”。升级后的无人平板车深度集成了先进的感知、决策与控制算法，具备精准路径识别与障碍物规避能力，可独立完成钢卷的自主搬运，并协同周边设施高效完成装卸与转运任务。

　　答：针对工业智能产品，公司目前已形成智能光学检测系统与智能工业机器人两条产品线。其中，智能光学检测产品涵盖PIN针检测、涂敷缺陷检测、SMT炉后检测及轮廓尺寸检测等系列设备；智能工业机器人则覆盖自主移动机器人、复合机器人等产品谱系；相关产品已应用于公司的智慧工厂，累计检测超220万件产品，检测精度高达99.97%，产品直通率超过99.9%。工业智能是公司将“控制+感知+AI算法+工程化可靠性”能力向智能制造场景延伸的重要布局之一：一方面服务公司自身工厂自动化与智能仓储，另一方面也面向外部客户提供可落地的工业检测与工厂物流、柔性作业装备。以电子制造等对高可靠、柔性化自动化需求突出的工业领域的客户为主要切入点。智能汽车的相关技术与机器人高度相通，公司在智能感知、高算力计算平台、运动控制、实时操作系统等方面拥有深厚的技术积累，相关技术和产品可在机器人产品上进行复用和拓展；同时，公司自研算法与软硬一体化平台带来的部署灵活性、稳定性与可追溯能力则进一步增强了公司竞争力;