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　　比赛并没有固定的技术动作或路径要求，选手们需要佩戴护具、骑乘专业的BMX自行车，并根据个人习惯自行选择起始位置。整个赛事鼓励选手们发挥创意，巧妙使用场地中的道具，并在技术动作和路线设计上大胆创新。评分标准主要依据动作的难度、执行质量、创意性、流畅性以及整体表现等多方面因素。由此，场地内每个道具单元的尺寸、形状和间距，都为选手们的发挥提供了足够的空间与高度，影响着他们能否展现出多种技巧动作，打造属于自己的独特骑行风格。

　　作为G.Ramps中国的独家合作伙伴，纬洛公司为此次全运会自由式小轮车赛提供了专业的场地建设支持。G.Ramps作为全球领先的自由式场地供应商，已经在世界五大洲建造了众多顶级自由式场地。这次进入中国，带来了世界顶尖水平的自由式小轮车场地设计，确保了场地的专业性与安全性。安迪介绍，虹桥公园的BMX自由式小轮车场地采用了行业中的最高标准，“我们参照了阿布扎比2024年国际自盟自由式小轮车世锦赛的场地标准，并邀请了四名外国专家驻场指导，与中国本地合作伙伴共同努力，确保场地为选手提供了充足的创意发挥空间。”

　　小轮车，或称BMX（Bicycle Moto Cross），是一项极限自行车运动，起源于20世纪60年代的美国，并隶属于国际自行车联盟管理。2021年，自由式小轮车和滑板项目首次亮相东京奥运会，成为正式比赛项目。2024年，中国选手邓雅文在奥运会上夺得自由式小轮车金牌，使得这项运动在中国迅速升温，吸引了越来越多青少年和运动爱好者的加入。在2024年广东省青少年小轮车（自由式）锦标赛中，深圳选手刘浩冉凭借出色的表现夺得男子乙组决赛冠军，进一步推动了自由式小轮车在国内的发展。